Дорожная безопасность

В младшем школьном возрасте ребенок должен усвоить:
- Без взрослых выходить на дорогу нельзя!
- Дорога предназначена только для машин, для пешеходов есть тротуар!
- Переходить дорогу можно только по пешеходному переходу, при зеленом сигнале светофора!
- Нельзя перебегать дорогу не на переходе и перед близко идущим транспортом!
- На остановках общественного транспорта нужно подождать, когда автобус, трамвай, троллейбус отъедет, только тогда можно переходить дорогу!
Все эти понятия ребенок усвоит более прочно, если знакомить его с Правилами дорожного движения систематически, ненавязчиво, используя ситуации на улице, во дворе, на дороге.
НИКОГДА САМИ НЕ НАРУШАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!
ПОМНИТЕ!
Ребенок учится законам улицы, беря пример с ВАС – родителей! Уберечь ребенка от беды на дорогах – долг взрослых.
Практическое обучение детей наблюдению за дорожной ситуацией должно проводиться родителями с первых совместных прогулок на улице. Многократное наблюдение ситуаций и тренировка движения помогут привить детям необходимые навыки безопасного поведения на улице. Весьма удобно для этих целей использовать путь в детский сад, школу и обратно.
РОДИТЕЛЯМ НЕОБХОДИМО:

• Знать, где проводят свободное время их дети;
• Постоянно контролировать поведение детей во время игры во дворе, жилой зоне, движения по тротуару;
• Крепко держать детей за руку при переходе дорог с интенсивным движением и разъяснять им правила безопасного поведения в улично-дорожной сети;
• Обеспечить наличие на одежде и аксессуарах детей световозвращающих элементов;
• Помнить о личной ответственности за поведение своих детей.

Совместная работа образовательного учреждения и семьи успешна в условиях активного участия родителей в профилактических мероприятиях по безопасной жизнедеятельности.

Памятка родителям по обучению детей безопасному поведению на дороге
Причины детского дорожно-транспортного травматизма.
- Неумение наблюдать.
- Невнимательность.
- Недостаточный надзор взрослых за поведением детей

При выходе из дома
Если у подъезда дома возможно движение, сразу обратите внимание ребенка, нет ли приближающегося транспорта. Если у подъезда стоят транспортные средства или растут деревья, приостановите свое движение и оглядитесь – нет ли опасности.
При движении по тротуару

• Придерживайтесь правой стороны.
• Взрослый должен находиться со стороны проезжей части.
• Если тротуар находится рядом с дорогой, родители должны держать ребенка за руку.
• Приучите ребенка, идя по тротуару, внимательно наблюдать за выездом машин со двора.
• Не приучайте детей выходить на проезжую часть, коляски и санки везите только по тротуару.

Готовясь перейти дорогу

• Остановитесь, осмотрите проезжую часть.
• Развивайте у ребенка наблюдательность за дорогой.
• Подчеркивайте свои движения: поворот головы для осмотра дороги. Остановку для осмотра дороги, остановку для пропуска автомобилей.
• Учите ребенка всматриваться вдаль, различать приближающиеся машины.
• Не стойте с ребенком на краю тротуара.
• Обратите внимание ребенка на транспортное средство, готовящееся к повороту, расскажите о сигналах указателей поворота у машин.
• Покажите, как транспортное средство останавливается у перехода, как оно движется по инерции.

При переходе проезжей части

• Переходите дорогу только по пешеходному переходу или на перекрестке.
• Идите только на зеленый сигнал светофора, даже если нет машин.
• Выходя на проезжую часть, прекращайте разговоры.
• Не спешите, не бегите, переходите дорогу размеренно.
• Не переходите улицу под углом, объясните ребенку, что так хуже видно дорогу.
• Не выходите на проезжую часть с ребенком из-за транспорта или кустов, не осмотрев предварительно улицу.
• Не торопитесь перейти дорогу, если на другой стороне вы увидели друзей, нужный автобус, приучите ребенка, что это опасно.
• При переходе по нерегулируемому перекрестку учите ребенка внимательно следить за началом движения транспорта.
• Объясните ребенку, что даже на дороге, где мало машин, переходить надо осторожно, так как машина может выехать со двора, из переулка.

При посадке и высадке из транспорта

• Выходите первыми, впереди ребенка, иначе ребенок может упасть, выбежать на проезжую часть.
• Подходите для посадки к двери только после полной остановки.
• Не садитесь в транспорт в последний момент (может прищемить дверями).
• Приучите ребенка быть внимательным в зоне остановки – это опасное место (плохой обзор дороги, пассажиры могут вытолкнуть ребенка на дорогу).

При ожидании транспорта

• Стойте только на посадочных площадках, на тротуаре или обочине.
• Рекомендации по формированию навыков поведения на улицах
• Навык переключения на улицу: подходя к дороге, остановитесь, осмотрите улицу в обоих направлениях.
• Навык спокойного, уверенного поведения на улице: уходя из дома, не опаздывайте, выходите заблаговременно, чтобы при спокойной ходьбе иметь запас времени.
• Навык переключения на самоконтроль: умение следить за своим поведением формируется ежедневно под руководством родителей.
• Навык предвидения опасности: ребенок должен видеть своими глазами, что за разными предметами на улице часто скрывается опасность.
• Важно чтобы родители были примером для детей в соблюдении правил дорожного движения.
• Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом.
• Выходя на проезжую часть дороги, прекратите разговаривать — ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться.
• Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора.
• Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход».
• Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть дороги.
• Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за обстановкой на дороге: показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д.
• Не выходите с ребёнком из-за машины, кустов, не осмотрев предварительно дороги, — это типичная ошибка, и нельзя допускать, чтобы дети её повторяли.
• Не разрешайте детям играть вблизи дорог и на проезжей части улицы

Нашим детям приходится поздно возвращаться с различных кружков, школы, секций и прогулок. В тёмное время суток аварии с пешеходами становятся самым распространенным видом ДТП в России. Вечерние происшествия чаще происходят потому, что водители не успевают вовремя среагировать на внезапно появившихся пешеходов. Лучший способ избежать таких аварий — использовать одежду и аксессуары со световозвращающими элементами. Их использование снижает риск наезда на пешехода на 65–80%.

Что такое световозвращатели, как ими пользоваться и научить детей, рассказали специалисты Центра по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма Института воспитания.

Световозвращающие элементы (световозвращатели или СВЭ) – это элементы, изготовленные из специальных материалов, которые обладают способностью возвращать луч света обратно к источнику.
В свете фар автомобиля предметы с такими элементами светятся ярким белым цветом и делают того, кто их носит, более заметным для водителей. Это могут быть нашивки на верхней одежде (такие обычно выполняют в форме лент) и рюкзаках, брелоки на сумках.

Предназначение СВЭ
По статистике наезд на пешехода – один из самых распространенных видов дорожно-транспортных происшествий. Основная доля наездов со смертельным исходом приходится на тёмное время суток, когда водитель не в состоянии увидеть вышедших на проезжую часть людей. Световозвращающие элементы повышают видимость пешеходов на неосвещенной дороге и значительно снижают риск возникновения дорожно-транспортных происшествий с их участием.

1. При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25–50 метров.

2. Если пешеход применяет световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150–200 метров.

3. При движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход становится виден, с применением световозвращателей увеличивается со 100 метров до 350 метров. Это даёт водителю 15–25 секунд для принятия решения.

Рекомендации по размещению СВЭ на одежде:

• СВЭ стоит разместить со всех сторон, так пешеход станет заметным для водителей на разных полосах движения.

• Крепить СВЭ стоит на высоте около 80–100 см от земли, то есть на бёдрах или груди у взрослого или на уровне плеч и головы у ребёнка – так водитель заметит свет раньше.

• Лучшим вариантом СВЭ является лента длиной не менее 7 см – стоит разместить хотя бы один такой предмет на одежде, остальные могут быть другой формы и меньшего размера.

• Лучше всего иметь на себе не менее четырёх световозвращателей.

Наиболее эффективный вариант – покупка той одежды, которая уже защищена специальной лентой с качествами светоотражателя.
Кроме того, в специализированных швейных магазинах можно найти световозвращающие термонаклейки. Чтобы закрепить их на предмете, достаточно провести по наклейке утюгом, наложив её на желаемую поверхность. Таким образом можно одновременно украсить и сделать более полезными рюкзак, сумку или шорты, джинсы.

Дополнительную защиту могут дать специальные предметы гардероба: шапки, украшенные светоотражающими деталями, перчатки с соответствующим покрытием или сапожки.

Помните: световозвращатели эффективны при условии соблюдения правил дорожного движения.

Начиная с 1 июля 2015 года, в Российской Федерации пешеходы обязаны иметь световозвращатели в следующих случаях:
• вне населённого пункта;
• при переходе дороги и движении по обочине или краю проезжей части;
• в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости.
В остальных случаях светоотражатели также рекомендуется иметь, однако это не обязательно.

Главная задача родителей – научить ребенка привычке соблюдать правила дорожного движения. Важно, чтобы ребёнок «засветился» на дороге. Не стоит забывать, что в тёмной одежде маленького пешехода просто не видно водителю, а значит, есть опасность наезда. Безопасность детей – это обязанность взрослых!

Управляй СИМ безопасно. Что относится к средствам индивидуальной мобильности?

Напомним, что с 1 марта 2023 года в России вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения, с масштабным пакетом поправок, в том числе касающихся электросамокатов, гироскутеров и иных средств индивидуальной мобильности.

Электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства получили особый статус. Теперь они называются «средства индивидуальной мобильности» (СИМ) и относятся к транспортным средствам.

Под определение СИМ подпадают транспортные средства, имеющие одно или несколько колес (роликов), предназначенных для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей).

Так как СИМ – это транспортное средство, значит все пункты ПДД, в которых используется термин «транспортное средство», теперь относятся и к средствам индивидуальной мобильности. Но при этом СИМ не относится к категории «механическое транспортное средство», а значит пункты ПДД, касающиеся механических транспортных средств, средства индивидуальной мобильности не затрагивают. То есть, если в документах на транспортное средство (к ним в том числе относится инструкция по эксплуатации или гарантийный талон) есть одно из перечисленных определений: электросамокат, электроскейтборд, гироскутер, сигвей, моноколесо, перед вами СИМ – средство индивидуальной мобильности.

Это означает, что средствами индивидуальной мобильности могут называться только электрические устройства.

Лица, использующие для передвижения СИМ, должны знать и соблюдать требования ПДД РФ. Водительские права для управления СИМ не нужны.

Вместе с тем, некоторые устройства, схожие по конструкции с СИМами, могут иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и (или) максимальную конструктивную скорость более 50 км/час.

Такие устройства в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) относятся к мототранспортным средствам категории L, и для управления ими необходимо наличие специального права управления транспортными средствами соответствующей категории «М» или «А».

Для управления электросамокатом с мощностью двигателя более 250 Ватт обязательно водительское удостоверение категории «М»;

Для управления электросамокатом с мощностью двигателя более 400 Ватт обязательно водительское удостоверение категории «А».

Требования дорожной безопасности, предъявляемые к владельцам СИМов: что разрешено, а что запрещено.

Движение СИМ регулируется специальными дорожными знаками, обозначающими разрешение, ограничение или запрет перемещения на этих устройствах в тех или иных зонах.

Решение об установке знаков принимают местные власти в зависимости от инфраструктуры.

Максимальная скорость передвижения СИМ – не более 25 км/ч.

Это ограничение распространяется на тротуары, обочины и проезжую часть, однако следует учитывать, что 25 км/ч – это максимальная скорость,
и на отдельных участках дорог могут быть установлены дополнительные ограничения.

Можно передвигаться по тротуарам, велосипедной, велопешеходной, а также пешеходной дорожкам, но только если масса СИМа не превышает 35 кг.

При совместном передвижении по тротуарам приоритет у пешеходов. Самокатчики не должны создавать им помех, а при манёврах и перестроениях должны снижать скорость.

Если СИМ мешает движению пешеходов или подвергает их опасности, скорость не должна превышать 8 км/час.

Для пересечения дороги по пешеходному переходу пользователям СИМ необходимо спешиться, т.е. спуститься с транспорта и перевезти его рядом – так же, как это должны делать велосипедисты.

На электросамокатах любой массы разрешено ездить по правому краю проезжей части автомобильных дорог. Для этого необходимо соблюдать определенные условия:

СИМ должно быть оборудовано исправными тормозами, звуковым сигналом и фарами: белыми спереди, красными – сзади;

Передвигаться на СИМ по автомобильным дорогам разрешено только лицам, старше 14 лет, там, где разрешено велосипедистам, т.е. по правому краю проезжей части, и если максимальная разрешенная скорость передвижения по этим дорогам не превышает 60 км/ч.

При использовании электросамоката ЗАПРЕЩЕНО:

- управлять СИМ, не держась за руль хотя бы одной рукой;

- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией (исключение для детей младше 7-ми лет, но при условии, что для них оборудовано специальное место).

Одно средство индивидуальной мобильности – одно лицо на нем передвигающееся!!!

- буксировать другое средство индивидуальной мобильности.

Несоблюдение требований ПДД может повлечь за собой серьезные последствия.

Любители покататься на роликах или обычных самокатах (без двигателя) по-прежнему относятся к категории «пешеходы». А потому должны соблюдать требования ПДД для пешеходов.

Возрастные ограничения использования СИМов.

Детям до 7 лет передвигаться на электросамокате разрешено только в сопровождении взрослых по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам (по пешеходной части), пешеходным зонам.

Дети от 7 до 14 лет могут передвигаться на СИМ по тротуарам, пешеходным дорожкам, велосипедным дорожкам, велопешеходным дорожкам (по велосипедной части) и пешеходным зонам.

Движение по пешеходной части велопешеходных дорожек для детей от 7 до 14 запрещается (это уточняет пункт ПДД 24.3).

Дети старше 14 и взрослые могут передвигаться на СИМ, если его массане превышает 35 кг: в пешеходной зоне, по тротуарам и пешеходным дорожкам при соблюдении одного из следующих условий:

нет велосипедных и велопешеходных дорожек, а также полосы для велосипедистов, либо отсутствует возможность двигаться по ним;

водитель СИМ сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет на велосипеде или СИМ.

Лица старше 14-ти лет могут двигаться:

по обочине – в том случае, если отсутствуют: велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов и тротуар, либо отсутствует возможность движения по ним.

по правому краю проезжей части в исключительных случаях, когда:

отсутствуют велосипедная или велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, либо отсутствует возможность двигаться по ним;

на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч;

на дороге разрешено движение велосипедистов.

При использовании СИМов обязательно ношение средств индивидуальной защиты. Это условие обязательно и необходимо, в первую очередь, для безопасности лица, передвигающегося на средстве индивидуальной мобильности.

Защитный шлем, наколенники и налокотники помогут при падении с электросамоката, моноколеса или гироскутера избежать серьезных травм.

Помимо использования защитной экипировки, лицам, передвигающимся на СИМах, необходимо соблюдать правила безопасности:

Выбирать для катания ровную поверхность.

Быть внимательными и осторожными, чтобы не наехать на других людей и не нанести им травмы.

Соблюдать безопасную дистанцию до любых объектов или предметов во избежание столкновений и несчастных случаев.

Сохранять безопасную скорость, останавливаться плавно и аккуратно.

Не пользоваться во время движения мобильным телефоном, наушниками и другими гаджетами.

Отказаться от управления при недостаточной освещенности, в узких пространствах, при больших скоплениях людей, а также в местах, где много помех и препятствий.

Вовремя заряжать аккумулятор устройства, для устойчивой работы внешних световых приборов с целью обозначения СИМ в процессе движения.

Использовать световозвращающие элементы на одежде, чтобы быть заметными.

За нарушения ПДД предусмотрены наказания.

Для лиц, передвигающихся на СИМ, и нарушивших требования ПДД предусмотрена административная ответственность по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ – наложение административного штрафа в размере 800 рублей.

Если такое нарушение совершено в состоянии опьянения, оно будет квалифицироваться по ч.3 ст. 12.29 КоАП РФ – наложение административного штрафа в размере от 1 до 1,5 тысяч рублей.

Если правонарушение повлекло создание помех в движении транспортных средств – по ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ – административный штраф в размере 1 тысячи рублей.

Если повлекло по неосторожности причинение лёгкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего – по ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ – наложение административного штрафа в размере от 1 до 1,5 тысяч рублей.

Рекомендации родителям.

Любое средство индивидуальной мобильности, будь то сигвей, гироскутер или электросамокат – не только самый желанный подарок для каждого ребенка, но и весьма опасный и об этом родители должны помнить всегда.

Поэтому, прежде чем покупать ребенку СИМ, родители обязаны повторить с ребенком правила дорожного движения и научить его основным навыкам передвижения на средстве индивидуальной мобильности.

Безусловно, покупая ребенку электросамокат, рекомендуем родителям обратить внимание на ряд параметров:

Один из главных параметров – максимальная скорость.

В России она официально ограничена до 25 км/ч – но это все равно очень высокий показатель, если говорить о детских самокатах. Такое быстрое устройство можно доверить только детям подросткового возраста, четко объяснив им правила безопасности.

Если вы приобретаете электросамокат для ребенка 8-10 лет, то скорость модели должна быть и вовсе ниже 15 км/ч. А для самых младших и начинающих райдеров лучше выбрать модели, которые могут разгоняться максимум до 8 км/ч.

Также необходимо приобрести ребенку комплект защиты: шлем, наколенники и налокотники. Это поможет минимизировать травмы в случае аварии.

Другой важный параметр – масса электросамоката.

Во-первых, от нее напрямую зависит удобство ребенка: он должен быть в состоянии самостоятельно перемещать устройство и поднимать его по лестнице.

Во-вторых, чем легче самокат, тем меньше вероятность, что он, падая на ребенка, нанесет ему серьезную травму.

Также важно, чтобы ребенок был хорошо виден другим участникам движения. Особенно в сумерках и в темное время суток. Поэтому электросамокат должен быть оснащен фарами и световозвращателями. Удобно, если они сразу идут в комплекте.

Обязательно проверьте, можно ли регулировать высоту руля и насколько он подходит ребенку по росту.

Особое внимание следует обратить на емкость аккумулятора и запас хода электросамоката, а также надежность тормозов.